成南达万高铁是成都-南充-达州-万州的高速铁路，是京蓉高铁中的一段，是全国铁路网高速铁路客运“八纵八横”中“沿江通道”的重要组成部分，是四川东向出川的重要快速便捷大通道，已纳入国家《中长期铁路网规划（-）》和《四川省“十三五”综合交通运输发展规划》。日前，四川《年全省重点项目名单》正式印发，成南达万高铁（四川段）名列其中，计划将于六月开工建设，这对于该条高铁沿线的市民来说，无疑是个极大的利好消息。成南达万高铁的线路走向也正式确定：沿途将设天府、天府机场、资阳北、乐至、新遂宁、蓬溪南、南充北、营山西、渠县北、达州南、开江南、万州北等12个车站，设计时速公里，线路全长约公里。那我们就来看看部分站点设置情况：天府机场——是“国家十三五”规划中计划将要建设的我国最大的民用运输枢纽机场项目，定位为国家级国际航空枢纽、丝绸之路经济带中等级最高的航空港，将负责成都出港的全部国际航线，将建成“国际一流、国内领先”的人文、智慧、绿色机场。资阳北站——别称“西部车城”是四川省唯一一座同时连接成渝“双核”的区域性中心城市，下设安岳县、乐至县、雁江区，总面积约平方公里，人口数量为.59万人。城南万达也是拐个弯然资阳搭上了车。乐至站——乐至别称“帅乡”隶属四川省资阳市，位于四川盆地中部，总面积平方公里，人口83.万，陈毅元帅的故里。遂宁站——遂宁别称“斗城”位于四川盆地中部腹心，是成渝经济区的区域性中心城市，四川省的现代产业基地，遂宁总面积平方公里，辖1个县级市、2个市辖区、2个县，人口.35万。蓬溪南站——蓬溪县，别称唐兴、梓东邹鲁、蓬山，隶属四川省遂宁市，地处四川盆地中部偏东，幅员面积平方公里。全县辖19乡镇及1个街道办。南充北站——南充又称“果城、绸都”，成渝经济圈中心城市之一、位于四川省东北部、嘉陵江中游；管辖3个区（顺庆区、高坪区、嘉陵区）、5个县（营山县、西充县、南部县、蓬安县、仪陇县），代管1个县级市（阆中市），总人口.25万；幅员面积.96k㎡。营山西——营山县别名“绥山”，位于四川盆地东北部，全县幅员面积平方公里，辖3个街道、18个镇、8个乡全县总人口93.3万。渠县北——汉阙之乡、黄花之乡，隶属于四川省达州市，位于达州市西南部，全县总面积平方千米。截至年，渠县下辖37个乡镇（街道）；户籍人口.38万人，常住人口.61万人。达州南——达州别称“通州”，西部天然气能源化工基地，川渝鄂陕结合部交通枢纽、文化商贸中心和生态宜居区域中心城市全市下辖2个区、4个县、代管1个县级市，总面积平方千米，人口万人。开江南——开江县，隶属于四川省达州市，位于四川东部，大巴山南麓，东连重庆开州区和万州区、南临重庆梁平区、西接四川达川区、北依四川宣汉，总面积.55平方千米。万州北——万州区属重庆市辖区，位于长江上游地区、重庆东北部，处三峡库区腹心，下辖52个镇、乡、街道，幅员面积平方公里，城区面积平方公里（含水域），万州区常住人口为.58万人。成南达万高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”沿江通道的重要组成部分，设计时速公里，于年6月纳入国家《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》。项目建设对于突破四川东向出川通道瓶颈、构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局、形成“四向拓展、全域开放”立体全面开放新态势具有重大战略意义。今天就为大家分享到这里，如果你对我分享的内容感兴趣请
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