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非凡十年遂宁答卷遂宁交通铺就功成之路迈

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交通发展见证辉煌

  ——党的十八大以来遂宁交通运输再谱新篇章

  道路所至,皆为通途;车轮所向,皆为前方。

  遂德高速通车在即、“四好农村路”全域示范、成功入选陆港型国家物流枢纽承载城市、“交通+”融合发展全市铺开、城市公交实现%清洁能源、科技治超获市政府创新奖……过去十年,遂宁市交通运输工作在历届市委、市政府的坚强领导下,紧密围绕“建设成渝发展主轴绿色经济强市”,锐意进取、砥砺奋进,加速建设联动成渝的重要门户枢纽,大事记精彩纷呈。

  致富坦途连八方,通衢纵横筑梦行。放眼望去,一个生机勃发的现代交通格局已在遂宁版图上熠熠生辉。

鸟瞰遂西高速双江枢纽。

  总体来看,过去十年,遂宁交通运输事业发展进入黄金期。回首“十三五”时期,公路铁路水路规划项目有序实施,交通运输基础保障服务能力显著增强,货运物流转型增效。其中,我市路网结构水平实现重大突破,公路里程年均净增上千公里,全市公路总里程公里,“十三五”期间路网密度从“十二五”末的全省第5位上升至第1位,“十三五”期间全市累计完成综合交通固定资产投资亿元,是“十二五”期间的1.8倍。

  今年1月至7月,我市交通到位中省上级补助资金3.5亿元,完成目标任务%,交通强市建设跑出了“加速度”。

  经济发展,交通先行。围绕建设成渝发展主轴绿色经济强市、联动成渝的重要门户枢纽的目标,公铁水机齐头并进,打造对外大通道,是十年来遂宁交通运输谋升级谋未来的热词。

  高速公路挑通道大梁。从十年的影像中选取一个个切片——年、年、年,遂内、遂资眉、遂广、遂西4条BOT项目高速公路陆续建成通车,届时,我市境内高速公路27处高速枢纽转换、“一环八射”高速公路路网形成。

  9月8日,遂德高速公路传来喜讯,该项目全线建设加速,正冲刺本月底建成投用,献礼党的二十大。消息传出,令人倍感振奋。市交通运输局相关负责人表示:“遂德高速公路建成通车后,我市‘一环九射’高速公路网将正式形成。伴随成南高速公路扩容、遂渝高速公路扩容、南遂潼高速公路‘十四五’时期启动建设,遂宁高速公路将迈向新的征程。”

  铁路大通道扩大对外开放领域和空间。伴随当前成达万高铁、绵遂内铁路有力推进,遂宁铁路历史格局也将迎来新调整……诚然,不论是高速路及铁路大通道、国省干线、市县快捷通道,亦或是畅通农村地区毛细血管、助力脱贫攻坚、乡村振兴的“四好农村路”,许多生动的事例无不表明,十年来我市交通运输是有所作为的。

  回眸十年,国家西部大开发、“一带一路”建设、长江经济带发展等国家战略相继叠加,我市抢抓重大机遇,交通运输除路网结构实现重大突破外,交通脱贫攻坚、运输服务保障、行业治理、交通运输改革也实现了重大突破,交通运输发展给群众带来了更多的获得感、更强的幸福感。

  遂宁地处成渝发展主轴,是成渝地区双城经济圈建设的前沿阵地。展望未来,遂宁交通必将最大限度调动一切积极因素,以更大决心加快建设交通强市、加速建设联动成渝的重要门户枢纽,推进交通运输治理体系和治理能力现代化,努力开拓遂宁交通运输事业更加广阔的前景,为建设成渝发展主轴绿色经济强市贡献交通之力。

年9月20日《遂宁日报》3版

  

  经济发展,交通先行。

  党的十八大以来,习近平总书记高度重视交通运输工作,多次围绕“交通先行”作出系列重要论述,这不仅为我市加快建设“交通强市”提供了根本遵循,更为推动我市交通运输各项工作高质量发展提出了要求、指明了方向。

  写好“开路先锋”时代之卷,十年来,遂宁交通深入贯彻落实中省各项决策部署,各项事业得到均衡发展。在交通枢纽的拉动下,遂宁绿色食品、新能源、文化旅游、商贸物流等产业迅速崛起,为筑“三城”兴“三都”、加速升腾“成渝之星”奠定了坚实基础。

遂德高速的建成将加速我市“一环九射”高速路网形成。

  发展之路

  建成省次级综合交通枢纽

  在第二届联合国全球可持续交通大会上,习近平总书记发表主旨讲话,明确指出,交通是经济的脉络和文明的纽带;新中国成立以来,几代人逢山开路、遇水架桥,建成了交通大国,正在加快建设交通强国。

  这些重要论述,从历史和现实的维度深刻阐释了交通在人类社会发展中的重要作用,深化了我们党对交通的认识。

  遂宁位于四川盆地中部,涪江中游,处于成渝发展主轴。纵观遂宁市交通发展,区位带来的既是优势,也是挑战。如何变交通区位为经济优势,建市至今,历届遂宁市委、市政府高度重视并充分发挥交通运输稳增长的先导作用,交通运输发展经历了“强基战略”“中通战略”“突围战略”和“枢纽战略”四个阶段,实现了由“居中不通”到“成渝枢纽”的历史跨越。

  回眸十年,我市已建成四川省次级综合交通枢纽,拥有铁路“3向7线”公里、高速公路“一环八射”公里,实现东西南北四向高速连接,形成

  了成遂渝高速中轴线、成渝经济区高速公路北环线和76公里绕城高速环线,构建了至成渝及周边城市90分钟交通圈,奠定了成渝交通枢纽区位优势;高速公路、国省干线与城市交通主干道有效衔接,“四环四射”市域干线公路网络布局形成……

  展望当下,我市正加快推进成(遂)达万高铁、绵遂内城际铁路、渝遂城际铁路和遂宁动车运用所建设,到年初步建成“六向十五线”铁路网络;加快遂德高速建成,推进南遂潼高速、成南高速扩容、遂渝高速扩容开工建设,构建“一环九射两纵两扩”高速网络;加快推进涪江Ⅳ级航道复航工程,打通与嘉陵江、长江的水运航线,开拓成都-德阳-遂宁-重庆陆水运输新通道,牵手长江经济带;加快遂宁安居机场建设,配套服务成渝,开通遂宁至国内重要城市的空中航线。我市已初步形成“层次分明、布局合理、网络完善”的公路、铁路、航空、水路并举的立体交通格局。

  从空中到地面,从公路到水路,遂宁交通发展势头强劲。

  开放之路

  区域协同发展实现无缝对接

  随着交通大动脉项目的提速,川渝毗邻地区也进一步巩固了协同发展基础,遂潼一体化发展也迈上了新台阶。

  孔成章是在重庆市潼南区双江镇创业的遂宁人。年4月23日,为方便遂潼两地群众出行而加开的遂潼跨省公交车由潼南区江北汽车站始发。开行仪式上,作为群众代表的孔成章在发言时表示,安居区磨溪镇与潼南区双江镇毗邻,两地相隔10余公里,但因交通不互通,公司的潼南职工、遂宁职工上下班非常不便。“现在,职工回家方便了,公司也节约了职工住宿成本。”

  不只是跨省公交让两地在“一家人”的道路上越走越近,还有遂宁至潼南的城际定制客运,以及年12月28日,我市首条跨省农村客运——安居至重庆市潼南区崇龛镇班线正式开行。

  随着区域协同的发展,“厚积薄发”的不只是客运,还有货运。早在年,威斯腾铁路物流园加速完善各种平台功能,不仅开通了铁路货运专线,建成公铁联运体系,直接融入“一带一路”,还有效降低企业物流和时间成本。“铁路物流成本较低,特别有利于大宗货物的进出。”威斯腾项目运营负责人介绍到,年以来,威斯腾的班列逐渐增加。

  与此同时,遂宁还深化与省内外重要物流节点城市的对接,加快物流通道建设,加快与成都交通互联互通:成遂共同争取国家重大项目、政策和资金支持,协调推进铁路、航空、高速公路等方面无缝对接,打造四川南向开放通道;积极参与推动绵遂内城际铁路、成(遂)达万高铁等多条交通大动脉的建设……

  促进运输服务与交通互相辉映、一体化协同发展的系列举措,不仅提高了遂宁人民的生活质量,更为联动成渝、促进遂潼经济的发展提供更好更优的基础支撑。

年8月,川渝毗邻地区首条干线公路“遂潼快捷通道一期工程”全线建成投用。

  民生之路

  探索“交通+”服务融合共享

  交通事业的迅速发展给人们带来了观念上的变化,“要想富,先修路”“经济发展,交通先行”等民谚被社会各方面所认可。在遂宁,“谈发展,谈未来,必谈交通”的现象便是极好的注解。

  遂宁农交旅环线是市委、市政府“枢纽提升行动”重大项目之一,是一条集交通、产业、新村建设、旅游、基层治理于一体,促进社会、经济、生态效益有效融合的农业产业大环线,也是我市全域示范“四好农村路”的典范。该项目全长公里,贯穿5个县(市、区)。

  蓬溪县天福万象国际现代农业博览园是这条环线上的产业园之一。据该园负责人唐永凡介绍,这条环线与高速公路互联互通,为园区农产品运输及游客出行带来了极大的交通红利。

  遂宁农交旅环线是遂宁交通紧扣民生短板具体实践的缩影。随着“十三五”时期乡村振兴战略的实施,我市完善市域大骨架、联通市域微循环,加快形成以市城区为中心的中环线、高速环线、农交旅环线、城际环线四大环线骨架路网。

  “四环四射”市县快捷通道主骨架路网夯实了区域发展基础;“交通+”遂宁农交旅环线“蛛网式”农村公路格局支撑“三农”发展,助力脱贫攻坚、乡村振兴;中环线加速闭环,我市城市面积在现有的基础上扩大1.5倍左右,缓堵保畅、社会经济发展效益初显,大遂宁格局呼之欲出,公里城际大环线,正朝着目标加速推进。我市还着力农村公路建管养运协调发展,立足全域示范,系统谋划、协同推进——放眼全省21个市州,我市率先实现“四好农村路”省级示范县全域示范,并跻身省首个“四好农村路”示范市、“四好农村路”全国市域示范创建突出单位……一个个民生交通项目掷地有声,一项项改革创新举措稳步推进,蔚为壮观地彰显着遂宁交通事业的民生深度和广度。

  作为成渝中心节点城市,遂宁加速建设联动成渝的重要门户枢纽,区位交通正转化为区位优势、发展优势。在这个过程中,遂宁集聚资源、发展产业,获益良多。当前,我市正深入贯彻落实交通强国战略等部署,大力实施通道能级提升、建设交通强市,未来,更加畅通、安全、高效、绿色的现代综合交通运输体系必将助力遂宁高质量发展。

  

  在抢抓机遇中突破发展瓶颈

  十年交通巨变,改变遂宁人民生活方式;十年交通巨变,助推遂宁经济社会发展。今天,记者带你解码我市交通运输实现跨越发展的“高质量密码”。

  关键词

  抢抓机遇

  综合交通运输布局超前

  交通运输对经济发展具有先行引导作用,尤其是高速公路的投资建设,是保持经济平稳增长的重要抓手。

  年12月,四川交通强国建设试点实施方案获交通运输部批复,我市遂渝高速扩容、涪江高等级航道、涪江双江及三星船闸、唐家渡航运枢纽等项目以及遂宁到重庆港的货运水上穿梭巴士航线纳入成渝地区双城经济圈交通枢纽一体化发展试点,蜀中缤纷文化风情道纳入交通与旅游、文化融合发展试点。消息一传出,振奋着每一位交通人的心。

  回眸“十三五”期间,国家西部大开发、“一带一路”建设、长江经济带发展等国家战略叠加,为遂宁交通发展带来重大机遇。市交通运输局相关负责人谈到,就拿遂宁市境内高速公路建设情况来说,年、年、年分别建成遂回高速公路、成南高速公路、遂渝高速公路之后;年,遂绵高速公路建成通车;年,遂内高速公路建成通车;年,遂资眉高速公路建成通车;年,遂广、遂西高速公路建成通车。“伴随本月遂德高速公路的建成通车,成南高速公路扩容、遂渝高速公路扩容的加速推进,‘一环九射’高速公路路网无疑将为遂宁发展再添动力。”

  交通纵横交错、互联互通,路网催生全市经济腾飞……受益于交通基础设施“适度超前”原则,据统计,“十三五”末,全市公路总里程公里,路网密度从“十二五”末的全省第五位上升至第一位,基本建成干支相连、覆盖城乡、支撑有力的交通基础设施网络。

  关键词

  四大突破

  综合服务水平大幅提升

  “补齐综合交通短板的关键期、对外开放转型升级的黄金期、培育高质量发展新名片的成势期是遂宁市‘十三五’综合交通运输发展呈现的阶段性特点。”据市交通运输局相关负责人介绍,与“十二五”时期相比,“十三五”时期的交通运输设施、服务质效、改革治理都迈上了新台阶、实现了新提升,其得益于四大突破:

  ——路网结构水平实现重大突破。年均净增0公里,全市普通国省干线公路路况整体水平连续5年保持全省前3。

  ——交通脱贫攻坚实现重大突破。新(改)建农村公路公里,增设错车道个,完成渡改桥7座,实施窄路加宽公里、农村公路危桥改造25座、生命防护等专项治理公里。全市所有乡镇、建制村(含个退出贫困村)通硬化路、通客车实现%。

  ——运输服务保障实现重大突破。全市客货运总周转量增速始终保持在全省前六。提升改造一级客运枢纽3个、二级客运站2个,新建乡镇综合运输服务站5个。实施公交优先发展,公交线路由“十二五”末的15条增至28条,公交车由“十二五”末的辆增至辆。

  ——交通运输改革实现重大突破。推进交通运输综合行政执法改革,组建市交通运输综合行政执法支队,实现“一支队伍管执法”。稳步推进事业单位改革,成功组建市公路事业发展中心、市道路运输和港航海事事务中心。

  大道通衢向未来。市交通运输局相关负责人表示,建设联动成渝的重要门户枢纽目标已定,在交通强国、交通强省、交通强市发展方向的引领下,遂宁交通人必将为筑“三城”兴“三都”、加速升腾“成渝之星”开拓坦途。

  

  “一路”兴百业

  近年来,我市深入贯彻习近平总书记关于“四好农村路”建设的重要指示精神,按照中省相关部署,系统谋划新时代农村公路高质量发展篇章,促进农村公路建设、管理、养护、运营协调发展,以“四好”带动“全好”、以“一业”兴“百业”。

  回眸十年,在遂宁交通运输事业发展的版图中,从助力脱贫攻坚,到巩固脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接,再到当今推动乡村全面振兴,农村公路高质量协调发展是不得不提及的成效亮点。

  “十年来,遂宁农村地区的交通条件越来越好、乡村旅游越来越火,我们民宿的发展机遇也越来越多。”谈及十年来我市农村公路发展成就,安居区三家大米产业园核心村三门村“稻香渔”民宿主人涂桂琴如是说。

  涂桂琴是土生土长的三门村人,回眸十年前,由于交通不便,三门村发展滞后,她和丈夫带着一家人的期望离开三门村,二人先后到广东、河南等地打工、开餐馆。回眸十年来,家乡的路一公里一公里延长、等级一级一级提升,为涂桂琴铺筑了一条返乡创业路。

  “返乡创业,我看中的是家门口这条从无到有、优化提升出来的‘四好农村路’。”年,得知家乡在三家大米上下功夫,以村集体资产入股的方式,将大安乡敬老院改造为三家大米产业综合服务中心、农耕文化稻草工艺作坊和集餐饮、住宿、旅游为一体的民宿。涂桂琴便和丈夫商量,决定返乡创业。

  “稻香渔”民宿位于三家大米产业园核心区,从民宿观景台俯瞰,块块稻田与农村公路纵横交错,尽显现代田园之美。涂桂琴说,短短几年,凭借交通的嬗变,三门村形成了集高效农业、休闲观光、田园度假为一体的农业综合体。

  交通条件的改善给三门村人带来了看得见的变化,给“稻香渔”民宿带来可观的收益。“交通优势转化为产业优势。民宿自年1月营业以来,平均月收入12万余元。”涂桂琴告诉记者,不仅是自己的民宿火了,在“四好农村路”的助力下,三门村也攒足了家底,走上了“老三门”变“新三门”的强村之路。她举例说,一方面,三门村通过盘活存量资产,加大招商力度,持续推进“老三门”变“新三门”工作,合理引进民宿、保留优质资源,为村级财力递增锦上添花;另一方面,三门村通过土地流转,打造高标准农田,提升三家大米品牌附加值,新建烘干中心,进一步延伸了产业链。

  路好了、村庄美了、产业发展了,外出打工的人回来了,游客也纷至沓来。涂桂琴感慨地说,过去,三门村的人都想“飞”出去;现在,不仅外出的村民回来了,大量的游客也纷纷来这里休闲度假,感受田园之美。

  十年春秋,借力“四好农村路”的建设成果,我市各地形成了一批产业路、致富路、幸福路,乡村振兴步入了快车道,“稻花香”民宿的发展就是最好的见证。涂桂琴坚信,民宿的未来、三门村的未来一定会更好!

  遂宁传媒集团报道




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